Check the acquisition promise
Read the store headline, screenshots and description. What problem is the app promising to solve?
Study the storefront ↗Automobiles Peugeot · iOS
Explore the ad evidence, study the storefront, and build your next acquisition hypothesis.
01 / Creative research
Read the store headline, screenshots and description. What problem is the app promising to solve?
Study the storefront ↗Explore apps with direct store-link matches. Compare their hooks and formats without assuming the same approach works here.
Browse observed advertisers ↗Store rankings and revenue estimates describe market context. They do not establish ad spend, conversions or ROAS.
Review the market context ↗02 / Storefront & product
Study the product story and store experience behind the acquisition funnel.
03 / Market context
Keep revenue, downloads and store rankings separate from advertising performance.
Depuis la dernière mise à jour, je ne peux plus me connecter à l’application, demande mon ID et MP, deuxième page s’ouvre pour des informations complémentaires et là, il y a un champ à renseigner marquer d’une astérisque, mais impossible de remplir car il est grisé, je remplis les champs suivants marqués d’une astérisque accessibles, je clique envoyé, mais rien n’y fait, ça tourne en boucle pendant des heures et pas de connexion à l’application, fâcheux. Quand l’application fonctionnait ce qui était également lassant et contraignant l’application demande toujours l’autorisation pour se connecter, remonter d’infos sont de plus en plus aléatoires…Bref c’est empirique dans le dysfonctionnement. Concernant les données pour les véhicules électriques, la mise à jour des données est très lente et non instantanée. Dommage que cette dégradation vient perturber le fonctionnement, car les rare fois où ça marche, c’est vraiment bien, il faut impérativement revoir ce qui occasionne le fonctionnement de l’application. Car rencontre de plus en plus de dégradation et c’est vraiment regrettable.
Je ne sais pas si cela vient de l’application ou de ma 308 phev, mais il m’est désormais impossible de récupérer les données de la voiture, carburant, état de la batterie et charge en cours. Idem, du coup je ne peux plus paramétrer la charge différée par là non plus. J’ai tout tenter: réinstallation de l’app, suppression des smartphones reconnu de l’app, suppression du véhicule… j’ai même tenté l’annulation et la récréation du contrat. Rien a faire. A noté que lors du rafraîchissement forcé de l’application, la voiture réagit tout de même (voyant de la prise de recharge s’allume). Est-ce la voiture qui n’envoi pas d’info, ou l’application qui ne les interprètent plus… Par ailleurs, et ceci même quand l’app fonctionnait, à chaque connexion du téléphone à la voiture, une popup s’affiche pour autoriser la communication bluetooth de la voiture avec l’app, impossible de garder la préférence, la question est posée à chaque fois, c’est chiant. Autre truc chiant, le compteur kilométrique ne se met pas a jour tout seul? Pourquoi? Pour finir, message pour les dev Peugeot ;) Bug CarPlay, après connexion du CarPlay sans fil, si on démarre le trajet par une marche arrière du véhicule, même après avoir enclenché la marche avant, les applications GPS croient que la voiture est en marche arrière, les curseurs ne font que faire des demis-tour… Solution possible trouver: en roulant, en passant en N puis en rebasculant sur D, ça semble faire l’affaire.
Propriétaire d’un tepee électrique, j’apprécie de pouvoir pré-conditionner la température du véhicule l’été ou l’hiver. Attention toutefois à l’autonomie surtout si le véhicule n’est pas en charge. Permet aussi de surveiller la progression de la charge des batteries de traction. Un peu plus de précision serait toutefois plus agréable (un zoom à la demi-journée ou l’utilisation en mode portrait du téléphone pour dilater l’échelle du temps par ex.) mais il y a parfois des petits bugs : lorsqu’on utilise le véhicule pour le un court trajet, et que l’utilisation suivante se fait plusieurs heures plus tard, au lieu d’afficher une première courbe descendante puis un plateau horizontal de la durée des heures inutilisées, la courbe est droite depuis le moment du début du court trajet mais descend de manière douce et linéaire sur les heures inutilisées jusqu’au point ou on démarre le trajet suivant... Dommage aussi qu’il faille mettre à jour le kilométrage manuellement.
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