MyNISSAN

C28セレナで利用。乗る前に、エアコンを起動した後、おかしくなることが5回中3、4回位と非常によくある。 たった今経験した症状としては、猛暑の中で、フロントのエアコンがなぜかつかなくなったこと。 リアのエアコンはつくのだが、フロントは回復できない症状が続いている。 この症状の発生原因として思い当たることがあるとすれば、今日は超久しぶりに乗る前にアプリ経由でエアコンをオンにしたことぐらいしか思いつかない。前も似たようなことがあり、妻にもそのことを指摘された。エンジン、電源を切って15分ほど放置してリセットすれば治ると言う話があるが、今子供を連れて病院に来ていて薬局で薬待ちしながらエアコンで子供を寝かせているのでそんなトラブルシューティングいちいちできない。今日はクソ暑いので星1にしておきます。 ついでに書いておくと、地図の連携機能も通信状態が悪いあるのかもしれないがまともに使えないのでほぼ使わなくなった。具体的なエピソードとしては、前日に飛ばしておいたつもりのデータがナビに入っていなくて、結局出発間際のタイミングでナビで直接調べなきゃいけない時が多くて使わなくなった。

基本的に不具合もなく、自車位置、充電残量、施錠の確認には非常に便利。オドメーターの確認もできるのは任意保険の更新の際などに地味に便利。リモートでエアコンをオンにできるのもありがたい。アプリからはドアロックの施錠のみしか出来ないが、セキュリティの観点上解錠には非対応なのもよく考えられている。 要望としては、充電の開始は可能だが停止には非対応なのが不満。自宅に太陽光発電を導入しているため、発電量に合わせて任意で充電の開始•停止をアプリからコントロールできるようにしてほしい。また、車窓の開閉状態も確認できるようになれば満点です。

×頻繁に車本体での認証し直しが必要になり、肝心な時に結局車で直接操作しなければいけない。 ×ログインしても更新は手動で時間がやたらにかかり、たまにエラー。 ×その割にテスラでできる解錠ができない。セキュリティの問題なら生体認証でも組み合わせて停車中だけ行えるようにすれば良い。カードにさえなっていない車の物理的な鍵を落としたり盗られたりするリスクを考えれば、これをやらない理由が不明。使いたくなけれが使わない設定にすれば良い。 ×充電器検索機能も、まず目的地を検索した上で、さらにその周辺の充電器を検索するという2度手間。それなのに、充電器の詳細情報から検索結果に戻ろうとすると今度は1度で検索前の画面にリセットされてしまい、急いでいる時には非常にイライラする。 新アプリになっても上記の件が改善されていないことも大問題なのだが、もっと問題なのは、このアプリの開発者や営業担当等の人が、自らユーザー目線でこのアプリを使ってみて、ダメ出しをして反映させた形跡が全くないこと、あるいはそのような声を社内で自由闊達に出し合い、それを反映されるような風通しのよさがないのだろう。エンジニアか経営陣か知らないが、できない理由探しをグダグダして結局現状維持。ユーザーの「あったら便利」を1つ1つ実現できない。スピード感のある「カイゼン」ができない。病んでいませんかね。スタートする以前からテスラなどに不戦敗している気がする。